艦名　起工　　進水
葛城 17.12.8　19.1.19
伊400　18.1.18　19.1.18
ですから同時進水に向けて両艦の工程を良く管理し、注水は一度で伊400を前日に出渠させ葛城１隻で進水式（命名式）を挙行したモノと思われ
あと一等輸送艦（特々）の進水は
3,4号　19.3.20
5,6号　19.5.25
9,10号　19.7.15
11,12号　19.8.25
14,15号　19.10.24
17,18号　19.12.30
19,20号　20.3.24
21,22号　20.4.25
と全く同日れす
駄レス国務長官

なるほど同時になるように調整しながら建造するのですねわかりました
ありがとうございます
霧番

初めまして。僭越ながら回答を書き込みさせて頂きます。

霧番様のご質問そのままの状況が現れる工法にタンデム建造と呼ばれる建造方式があります。

http://sts.kahaku.go.jp/sts/detail.php?&key=101010141207&APage=371
この建造方法は↑のURLの画像のとおり工事中の建造船の進水を待たずに、ドック内の空いている場所で次船の建造を開始するものです。
この場合には前船の進水と同時に次船をドックゲートに近い場所に移動する必要があるため、ブロック未搭載個所に仮設の水密隔壁を設けて必要な浮力を確保します。

なお、両端にゲートを備えるドックでは可動式の中間ゲートを用いることで次船の移動が不要である場合もあります。
↓のURLで簡単な紹介がありますのでご参照ください。
http://www.namura.co.jp/business/ship/glossary_sa.html

歴史的な経緯を調べた事はないので、具体的な適用例は挙げかねますが参考になりましたら幸いです。
2X4B-523P

＞2X4B-523Pさん
はじめまして
＞セミタンデム建造
なるほどこういう後方もあるのですね参考になりましたありがとうございます
霧番