関門海峡は１９４５年３月２７日にB-29が機雷封鎖し、以後大型艦艇の通行はありません。大和の出撃は４月６日で、それ以前と同様豊後水道からです。
　一番それらしいのは、１９４５年２月２０日にシンガポールから帰ってきた戦艦伊勢と日向が、外海から瀬戸内海向きに通過しています。　伊勢と日向は戦前によく知られた艦容（砲塔６基）から航空戦艦に姿が変わっていて、見たことのない戦艦は、新型戦艦だということになったのでは。
　３月２６日に、沖縄戦に向け大和（第一遊撃部隊）は呉から佐世保に前進・待機という命令が出ていて、このあたりの話が混ざって伝わったのではと思います。
　他にその頃関門海峡を通った戦艦というと、１９４４年１２月１２日に戦艦榛名が佐世保から呉へ関門海峡を抜けています。
IWA

IWA様、丁寧な回答を有難う御座います。武蔵の可能性も捨て切れないでいたのですが、やはり他の船だった様ですね。いずれにしても関門海峡を目近に通過するその姿は、まるで山のごとく偉大だったそうです。幼い少年の目には、強烈にその姿が焼き付けられたのでしょう。
piyo

＞１に関連して。
　３月２８日、呉出港後佐世保へ回航中、米軍機の南九州空襲により断念したとの記述を見た記憶があります。
　そこで
　実際にそういう行動はあったのか？
　その場合関門海峡経由という予定だったのか？
　関門海峡通過後引き返したということは無かったのか？
　可能性は少ないとは思いますが、識者の方のご教示を御願いします
わんために

JACAR http://www.jacar.go.jp/ 参照ください。
レファレンスコード C08030103100
第２水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報「天一号作戦海上特攻隊戦闘詳報」
1945年3月27日 4/60ページ、3月28日 5/60ページ　
1YB：第一遊撃部隊（大和）
2SD：第二水雷戦隊（矢矧、響、霞、磯風、雪風、浜風、朝霜、冬月、涼月）
31S：第三十一戦隊（花月、榧、槙）
d：駆逐艦
IWA

>4.　2SDは、d×9でした。上で抜かした^^;)のは、初霜です。
その他の略号
GF：連合艦隊、2F：第二艦隊、KdB：機動部隊、B：戦艦

IWA