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ハリアーが垂直離着陸するとき、エンジンの噴射で路面に沿う熱が主輪のタイヤを溶かすことはないのでしょうか? ~~ |
- そのような問題がないから、ハリアーは実用化されたのだと思います。
Wisteria
- 文林堂の「世界の傑作機No111 ハリアー/シーハリアー」の中に、
タキシング中は FODやタイヤの過熱・バーストを防ぐ為 下方60度までのノズル角度制限が有るという記述が有ります。
離着陸においてもその様な運用制限等で安全性を確保しているのでしょう。
グリーネマイヤ智久
- 有難う御座いました。
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