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エンジンのシャフト部に使うオイルシールについて質問があります。 現在の自動車エンジン用のオイルシールは、シャフトの周囲を裏側からスプリングに支えられたリップが包む形になっていますが、 第二次大戦中の航空機用エンジンは、このタイプのシールを使っていたのでしょうか。 構造は単純そうですが、リップ部にオイル切り用(?)の細かな溝もあり、 製造にはかなりの技術が必要に思われました。 以前フェルトをシールに使うということを本で読んだ気もしますが、記憶も定かではありません。 ご存知の方、お教え下さい。 toto |
- 零戦の栄エンジンなどにはラビリンスが見られますね。
BUN
- BUN様、回答ありがとうございます。
ラビリンスでは漏らしながら止める、という方法だと思いますので、現在のようにほぼ遮断というのは難しいということでしょうか。
改めて調べてみます。
toto