やっぱりメリットよりデメリットの方が大きいと思います、小型レシプロ機であっても難しいでしょう。

LPG は気化温度が低いため、燃料タンクを耐圧構造(つまりガスボンベ)にしなければならず、重量増加が避けられないのが航空機には致命的でしょう。