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157 グラマンの前進翼研究機の試験結果からは、次世代の戦闘機や商用機で複合素材で作製された前進翼を採用することの可否について結論が出たのでしょうか?

  1. 米軍は前進翼に運動性能のメリットよりもステルス性が失われるデメリットを重視したようで、もう研究は中止したようです。代わりにロシアのスホーイ研究局がフランカーを超える運動性能を求め、前進翼の試験機を去年発表しました。



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